
南阿蘇鉄道のトロッコ列車「ゆうすげ号」は、昭和61年(1986)国鉄高森線の廃止によって、第三セクターとして生まれ変わりました。
窓のない特殊客車2両を挟む形で、日本一小さな機関車を前後に配置した日本で唯一の珍しい列車です。
| このページに使用している写真は初代(昭和51年〜平成18年まで運行)「ゆうすげ号」です。 二代目(平成19年〜)「ゆうすげ号」の雄姿はこちらからどうぞ。 |
| 今や南阿蘇の春から秋にかけての風物詩となった南阿蘇鉄道・トロッコ列車「ゆうすげ号」のフォトギャラリーです。 このトロッコ列車は熊本県阿蘇郡高森町の「高森駅」から、同南阿蘇村立野の「立野駅」間17.7キロ(約55分)を4月から10月までの 土・休日(ただし春・夏休みは毎日)限定で1日2往復運行しており、南阿蘇の雄大な眺めや、の〜んびりとした田園風景を楽しみながら の旅を満喫することが出来ます。 特にお勧めは白川大渓谷に架かる白川第一鉄橋(高さ68メートル)を渡る時で、窓のない客車からの眼下の眺めは、足がすくむほど スリル満点です。 |
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| ■毎日運行期間 春休み(3/20〜4/7)・ゴールデンウィーク(4/26〜5/6)・夏休み(7/21〜8/31) | |||||||||||||||
| ■土曜、日曜、祝日のみの運行/3月01日〜11月30日の土曜、日曜、祝日 | |||||||||||||||
| ■2008年12月1日(月)〜2009年3月末日頃までは運休 | |||||||||||||||
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「南阿蘇鉄道株式会社」は開業20周年を記念して平成19年2月20日に記念乗車券(1万枚)を発売いたしました。

菜の花と桜に見送られ高森駅を発車する「ゆうすげ号」 撮影:2005.04.09

立野駅←長陽駅間、白川第一鉄橋(高さ68メートル)を渡るトロッコ列車「ゆうすげ号」 撮影:2005.03.31

立野駅←長陽駅間、白川第一鉄橋(高さ68メートル)を渡るトロッコ列車「ゆうすげ号」 撮影:2005.03.31

立野駅←長陽駅間、立野鉄橋を渡る「ゆうすげ号」 撮影:2005.04.02

立野駅にて停車中の「ゆうすげ号」 撮影:2005.04.02

長陽駅→加勢駅間、窓のない客車は爽快そのもの・・・ 撮影:2005.03.31

高森駅→見晴台駅間、鉄橋を渡る「ゆうすげ号」 撮影:2005.2005.03.31

高森駅にて発車前の「ゆうすげ号」 撮影:2005.2005.03.31

高森駅を発車する「ゆすげ号」 撮影:2005.03.31
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