| 平成１９年３月２４日より二代目「ゆうすげ号」が南阿蘇の雄大なパノラマをバックにさっそうと走り出しました。 この二代目「ゆうすげ号」は初代より３倍の牽引能力にパワーアップした機関車２両を導入（日本宝くじ協会から８４００万円の助成）し、 自動列車停止装置の設置など安全面も強化されました。客車２両も初代の赤ベースから鮮やかなブルーに変身し、さらにもう１両追加予定との事です。 |
立野駅にて出発を待つ二代目「ゆうすげ号」 撮影：平成１９年（２００７）３月２５日
白川第一鉄橋（高さ６８メートル）を渡る二代目「ゆうすげ号」 撮影：平成１９年（２００７）３月２５日
白川第一鉄橋（高さ６８メートル）を渡る二代目「ゆうすげ号」 撮影：平成１９年（２００７）３月２５日
立野鉄橋を渡る二代目「ゆうすげ号」（この日はレトロ調の客車を最後尾に連結して運行してました。） 撮影：平成１９年（２００７）３月２５日
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| 菜の花をかき分けるように走る二代目「ゆうすげ号」 撮影：平成１９年（２００７）３月２５日 | 赤から鮮やかなブルーに変身した客車 撮影：平成１９年（２００７）３月２５日 |
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